
X-by-wire
電子制御システム
自動運転知覚認識、策略決定計画、及び制御実行の三つのコアシステムの中で、従来の自動車部品業界に最も近いのは制御実行で、主要な5大システムは、ステアリング制御、ブレーキ制御、シフト制御、スロットル制御、及びサスペンション制御です。X-by-wireは工学用語で、中国語では電子ワイヤー制御と呼ばれます。これは英語がby-wireを接尾辞としているため、あるコンポーネントが機械的接続や油圧制御ではなく、電子信号によって制御されることを意味しますので、まとめてX-by-wireと呼ばれます。 前のXは、元のシステムまたは機能です。

自動運転などの新機能は、電子信号による従来の車のシャーシのワイヤー制御変換によって実現できます。

車載ネットワーク(CAN FD / LIN / FlexRay / Ethernet)は、高度に相互接続されたシステムであり、100個を超えるECUが全て車内の他のシステムと通信します。
グローバル自動車
メーカーの開発実績
ワイヤーによるシフト制御の現在の技術は、従来の機械式手動ギアから、ハンドル、レバー、ダイヤル、ボタンなどの電子信号出力の方法に変更されています。 シフトバイワイヤーテクノロジーにより、全ての機能が統合されています。 コンパクトなデザインはスペースを解放し、配置の自由度を提供します。
