Software Define Vehicle
ソフトウェア定義型自動車
自動車発展の重心が機械とハードウェアからソフトウェアと電子制御領域に移り続けるにつれて、自動車産業における競争のルールは書き換えされています。 燃油発動機は20世紀の自動車の中心でしたが、今はRobustが要求され、機能的に安全的なソフトウェア、及び強力なコンピューティングプラットフォームと高度なセンサーがますますこの役割を果たしています。
現代の自動車に含まれるソフトウェアコード（SLOC）の行数急増を例とします。 雪だるま式の複雑さは、潜在的な品質の問題になりつつあります。 自動車メーカーは、自動車用ソフトウェアと電子機器の品質と安全性を安全性を確保するための重要な要件と見なしており、現在の自動車用ソフトウェアと電気電子アーキテクチャへのアプローチを再考しています。
UDS Stack
CAN Stack
OBD II Stack
LIN Stack
Model Based Development
AUTOSAR compliant
ISO26262 compliant
其他豐富的技術棧資源
20社以上自動車メーカー経験
自動車の複雑な電子/電気（E / E）システムの場合、強大なネットワーク通信と診断ソフトウェアプロトコルは、車両パラメータの追跡と制御に不可欠で極めて重要です。
堅牢で再利用可能なソフトウェアスタック
多くの自動車メーカーに採用されている弊社のソリューションを通じて、次のことが可能になります:
- CANBUSプロトコルに基づく車両ECU OTAアップグレードを実現
- CANBUSプロトコルに基づくUDS診断プログラムと車載診断を実現
- CANBUSプロトコル統合に基づく迅速なECU再プログラミングを実現
- 物理層（CAN BUS）を介したハードウェアアブストラクションをサポートするCANドライバーAPIの統合開発
- ムード照明システム、ワイパー制御、ドアロック/ロックシステム用のLINスタックの実現
- その他より多くのサービスと機能
ご要求を満足するソフトウェア開発サービス（サービス指向提携）
自動車業界のTier1サプライヤーの場合：当社の専任チームが、お客様がISO 26262準拠（ASIL B / ASIL C / ASIL D）を達成することを支援できます。 ISO 26262認定の自動化ツールを通じて、専門知識及び開発組織がISO26262開発の精神に準拠して対応します。その他のサービスについてはお問い合わせください。
アルゴリズム発展及びプラットフォームアーキテクチャサービス（開発協力深化）
もし電子制御製品がより複雑であるか、またはプラットフォーム上の新しいアプリケーションである場合は、より多くのソフトウェアサービスが必要です：当社は高レベルの統合ECU向けに、ハードウェア+底層ソフトウェア+注ミドルウェア+アプリケーションアルゴリズムの提携方式を提供します。その他のサービスについてはお問い合わせください。